Нюрнберг

Amway отмечал какой-то круглый юбилей своей деятельности в Европе. По этому случаю на стадионе в Нюрнберге должно было состояться какое-то большущее празднество. Окрестные амвэйцы, все — русские, скинулись, арендовали автобус, съехались на своих машинах в маленьком городке, бросили машины на стоянке, погрузились в автобус и поехали. А мы к ним присоседились. До Нюрнберга было около трёхсот километров, ехали по автобану со скоростью примерно сто—сто десять километров, больше автобусам нельзя, нас как стоячих (Германия, кажется, единственная в Европе страна, где отсутствует ограничение скорости на автобанах) обходили всевозможные БМВ, Мерседесы и прочие Ауди. Глазели по сторонам, разговаривали. Весь автобус говорил по-русски, нашлись и бывшие омичи, которые с интересом расспрашивали меня про омские новости, про впечатление, которое произвела на меня Германия. Я честно отвечал, что пока самое сильное впечатление — что я на четвёртый день пребывания в стране оказался в автобусе, где абсолютно все говорят по-русски. :)

Примерно на середине пути был устроен привал. Точнее, мы просто подкатили к специальной площадке, где уже стояли десятки, если не сотни автомобилей, автобусов со всей Европы, где было несколько ресторанчиков, душевые, туалеты, просто столы со скамейками для желающих поесть взятое с собою, магазинчики, торгующие сувенирами, закусками и, конечно, пивом. При этом до ближайшего населённого пункта было никак не меньше тридцати километров. Такой вот караван-сарай.

В Нюрнберге наш автобус запарковался на огромной площади в непосредственной близости от стадиона. Публика потопала на стадион, а мы с Максом и Ильёй двинулись искать транспорт, идущий в центр. Как известно, Гитлер мечтал создать из Нюрнберга столицу тысячелетнего рейха, там проводились самые грандиозные фашистские парады и факельные шествия. Остатки циклопических сооружений тех времён оставлены как исторические памятники, в здании одной из трибун устроен музей истории нацизма, в назидание, я так полагаю. Выйдя на остановку, мы увидели, что, согласно расписанию, автобус туда должен был прибыть в 11:02. Я про себя хихикнул. В 11:02 автобус подкатил. Через пару остановок до нас дошло, что едем мы не в ту сторону. Выскочили, перешли дорогу. Когда нужный автобус появился точно в обещанное время, я уже воспринял это почти как должное. Пересаживаясь на трамвай, мы внимательно прочли расписание и трамвая и автобуса с тем, чтобы вернуться вечером к нашим амвэйцам в оговорённое время. Начать нашу прогулку мы решили с вокзала. Нашлось там Reise Buro (Бюро Путешествий), где говорили по-английски, я поинтересовался, что можно посмотреть в их городе, располагая несколькими часами, мне предложили карту города, показали на ней самое-самое, и мы пошли.

Напротив вокзала находилась крепость, внутри которой когда-то и начался Нюрнберг. Но сначала ребятня потащила меня в Макдональдс. Должен признаться, что, уступая их нажиму, мы были в Макдональдсах и в Пассау, и в Мюнхене. Обычная забегаловка, только, в отличие от Америки и России, в тамошних подают пиво. Одобряю!

Внутри крепости мы шагали по выложенным камнями узким улочкам, мимо всевозможных сувенирных лавок, заглядывали в магазинчики и глазели вокруг. Я снимал город на видео. На главной площади, как и в незапамятные времена, располагался овощной рынок. Стоял там и собор, стиль которого опытный Илюшка сразу квалифицировал как раннюю готику. Не зря парнишечка по Бельгии с Францией катался весною, не только Евродиснейлэнд отложился в его головушке. Хотя, седые древности производили на него мало впечатления. Идём это мы по улице, которой лет эдак девятьсот, и слышу я за спиной восхищённое Илюшкино «О-о-о!». Ну думаю, проникся мальчик. Оказалось, это «Порше» проехал по улице, затем ещё парочка. Пройдя почти всю крепость, вышли мы на АльбрехтДюрерШтрассе, где располагался дом-музей Альбрехта Дюрера. Зашли, купили пару открыток, посмотрели. На площади перед домом была очень симпатичная скульптура огромного кролика, изваянного явно по одной из гравюр Дюрера. Был неподалёку и памятник художнику.

Посмотрели мы и на крепостной ров, окаймляющий крепость, и на мосты, бывшие когда-то поднимающимися, двинули назад, но другой дорогою. Переходили по мосту тихую речку, а прямо на ней стоял госпиталь, «Прибежище святого Духа», построенный в 1492 году. Как водится, открытка с его изображением выглядит симпатичнее собственной фотографии. Попался нам на глаза и очень живописный шотландец, в килте, с волынкой. Говорю Илье: давай я сниму как он играет, и как ты бросаешь монетку ему в футляр. Ребёнок заупрямился, я распсиховался, некоторое время мы не разговаривали. «Порше» нам как-то больше не попадались, а средневековые здания не вызывали у ребёнка положительных эмоций. Интересно было встретить среди типичных немецких городских домов, жмущихся друг к другу, совершенно китайский ресторан с драконами и львами у порога. Не Чайнатаун, конечно, но всё ж экзотика.

Приехав на трамвае (кстати, очень резвом и на удивление бесшумном) к месту посадки на автобус, мы обнаружили, что были невнимательны, что сегодня действует субботнее расписание и автобуса в течение ближайшего часа не будет. Ехать из Нюрнберга поездом нам не хотелось, к месту встречи с амвэйцами мы должны были успеть к назначенному времени, и мы двинулись резвым шагом. Сначала мы шли какой-то тихой тенистой улицей, среди деревьев стояли обелиски с орлами и свастиками, была площадь с памятником жертвам фашизма… Парк, в котором располагался стадион, приближался, но идти было всё равно ещё долго. Зато интересно — по парку народ бежал, ехал на велосипедах, нёсся на роликах, просто гулял, сидел, пил пиво. Со стадиона нёсся дружный рёв, наверное, чествовали очередного преуспевшего в строительстве пирамид. (Отвлекаясь, скажу, что среди амвэйцев был и есть до сих пор, наверное, Хосе Каррерас, звезда оперной сцены. Пушкина тоже в масоны записывали, что ж теперь…) Мы сбавили шаг, поняв, что торжество ещё не закончилось. На площади, где мы оставили наш автобус было такое! Столько автобусов я не видел в своей жизни! Их были тысячи. Судя по номерам и наклейкам, там была вся Европа и даже немножко Африки, были автобусы аж из Марокко и Туниса. Они стояли «ёлочкой», так что нам пришлось бродить по площади, ими уставленной, довольно долго. Оказалось, что мы пришли чуть ли не первыми, публика потихоньку подтягивалась. Выезжали мы из города долго, сотни машин и автобусов медленно двигались по улицам. В конце концов выехали на автобан и понеслись. Автобаны в Германии тоже начали строить при Гитлере, и тот, по которому мы ехали, был построен одним из первых.